LTB1 (KAPADOKYA) TANITMALI SAHA

  • SEKTÖREL METEOROLOJİK DEĞERLENDİRME

  • SEKTÖR A UÇULMAZ

Meteorolojik şartların belirlenen saat aralığında uçuş için uygun olmadığı değerlendirilmiştir.

  • GÜNCELLEME TARİHİ ve SAATİ :

  • 29.10.2026 - 09:26

  • GEÇERLİ TARİH ve SAATLER :

  • 30.10.2026 - 03:35 - 14:45

  • SEKTÖR B UÇULMAZ

Meteorolojik şartların belirlenen saat aralığında uçuş için uygun olmadığı değerlendirilmiştir.

  • GÜNCELLEME TARİHİ ve SAATİ :

  • 29.10.2026 - 09:26

  • GEÇERLİ TARİH ve SAATLER :

  • 30.10.2026 - 03:35 - 14:45

  • SEKTÖR C UÇULMAZ

Meteorolojik şartların belirlenen saat aralığında uçuş için uygun olmadığı değerlendirilmiştir.

  • GÜNCELLEME TARİHİ ve SAATİ :

  • 29.10.2026 - 09:26

  • GEÇERLİ TARİH ve SAATLER :

  • 30.10.2026 - 03:35 - 14:45

Büyük Harita İçin Tıklayınız
Sıcaklık Ve Basınç Verileri İçin Tıklayınız
Sıcaklık
Basınç
Gün Doğum Saati
Gün Batım Saati
Bu bölümde yer alan bildirim meteorolojik veriler doğrultusunda ilgili gün ve zaman aralığında planlanan uçuşlara dair bağlayıcı niteliktedir. Kırmızı ve Sarı bayrak durumlarında kalkış uygunluğu verilmeyecektir. Yeşil bayrak durumunda nihai uçma kararı pilot ve işletme sorumluluğundadır
Kırmızı ve/veya sarı bayrağın ilan edildiği durumlarda yalnızca öğretmen pilot ile beraber yapılacak eğitim uçuşları (çift kumanda) için SHGM yetkilileri ile irtibata geçilerek eğitim uçuşları gerçekleştirilebilecektir.

  • İKİNCİL UÇUŞ BÖLGE UYGUNLUK DURUMU

2.BÖLGE

İkincil uçuşlar için 2.BÖLGE'nin kalkışa uygun olmadığı değerlendirilmiştir. Belirtilen saat aralığında kalkış uygunluğu talepleri alınamayacaktır.

  • GÜNCELLEME TARİHİ ve SAATİ :

  • 29.10.2026 - 09:26

  • GEÇERLİ TARİH ve SAATLER :

  • 30.10.2026 - 03:35 - 14:45

3.BÖLGE

İkincil uçuşlar için 3.BÖLGE'nin kalkışa uygun olmadığı değerlendirilmiştir. Belirtilen saat aralığında kalkış uygunluğu talepleri alınamayacaktır.

  • GÜNCELLEME TARİHİ ve SAATİ :

  • 29.10.2026 - 09:26

  • GEÇERLİ TARİH ve SAATLER :

  • 30.10.2026 - 03:35 - 14:45

4.BÖLGE

İkincil uçuşlar için 4.BÖLGE'nin kalkışa uygun olmadığı değerlendirilmiştir. Belirtilen saat aralığında kalkış uygunluğu talepleri alınamayacaktır.

  • GÜNCELLEME TARİHİ ve SAATİ :

  • 29.10.2026 - 09:26

  • GEÇERLİ TARİH ve SAATLER :

  • 30.10.2026 - 03:35 - 14:45

5.BÖLGE

İkincil uçuşlar için 5.BÖLGE'nin kalkışa uygun olmadığı değerlendirilmiştir. Belirtilen saat aralığında kalkış uygunluğu talepleri alınamayacaktır.

  • GÜNCELLEME TARİHİ ve SAATİ :

  • 29.10.2026 - 09:26

  • GEÇERLİ TARİH ve SAATLER :

  • 30.10.2026 - 03:35 - 14:45

Büyük Harita İçin Tıklayınız

İkincil uçuşlara, süpürülme esası çerçevesince kontrol pilotunun ve/veya SHGM personelinin izni ile verilecektir. İşletmeler, yukarıdaki haritada (İkincil Uçuş Bölge Uygunluk Durumu Haritası) yeşil renkte olan Bölgelerden kalkış yapabilmek için ilgili AIC kapsamında belirlenen esaslar çerçevesinde SHM'den kalkış uygunluğu talebinde bulunabileceklerdir.

METAR

METAR LTAZ 300750Z 24004KT 220V280 9999 FEW015 BKN025 BKN070 13/10 Q1018 RMK RWY29 25006KT

TAFF

TAF LTAZ 300440Z 3006/3106 VRB02KT 9999 SCT012 BKN025 BECMG 3006/3008 SCT035 BKN090 TEMPO 3009/3013 20012KT -SHRA BKN035 BKN080 PROB30 TEMPO 3101/3105 1200 BCFG BKN003

METAR - TAF bilgileri HEZARFENRasat 'dan alınmaktadır.

AIRGRAM (GÖREME)

Göreme Airgramı, Meteoroloji Genel Müdürlüğü'nden alınmaktadır.

Meteorolojik veriler sitede bilgilendirme amacıyla yer almaktadır.

Omgi Verilerine Ulaşmak İçin Tıklayınız