LTB1 (KAPADOKYA) TANITMALI SAHA

  • SEKTÖREL METEOROLOJİK DEĞERLENDİRME

  • SEKTÖR A UÇULMAZ

Meteorolojik şartların belirlenen saat aralığında uçuş için uygun olmadığı değerlendirilmiştir.

  • GÜNCELLEME TARİHİ ve SAATİ :

  • 16.10.2026 - 09:08

  • GEÇERLİ TARİH ve SAATLER :

  • 17.10.2026 - 03:20 - 15:05

  • SEKTÖR B UÇULMAZ

Meteorolojik şartların belirlenen saat aralığında uçuş için uygun olmadığı değerlendirilmiştir.

  • GÜNCELLEME TARİHİ ve SAATİ :

  • 16.10.2026 - 09:08

  • GEÇERLİ TARİH ve SAATLER :

  • 17.10.2026 - 03:20 - 15:05

  • SEKTÖR C UÇULMAZ

Meteorolojik şartların belirlenen saat aralığında uçuş için uygun olmadığı değerlendirilmiştir.

  • GÜNCELLEME TARİHİ ve SAATİ :

  • 16.10.2026 - 09:08

  • GEÇERLİ TARİH ve SAATLER :

  • 17.10.2026 - 03:20 - 15:05

Büyük Harita İçin Tıklayınız
Sıcaklık Ve Basınç Verileri İçin Tıklayınız
Sıcaklık
Basınç
Gün Doğum Saati
Gün Batım Saati
Bu bölümde yer alan bildirim meteorolojik veriler doğrultusunda ilgili gün ve zaman aralığında planlanan uçuşlara dair bağlayıcı niteliktedir. Kırmızı ve Sarı bayrak durumlarında kalkış uygunluğu verilmeyecektir. Yeşil bayrak durumunda nihai uçma kararı pilot ve işletme sorumluluğundadır
Kırmızı ve/veya sarı bayrağın ilan edildiği durumlarda yalnızca öğretmen pilot ile beraber yapılacak eğitim uçuşları (çift kumanda) için SHGM yetkilileri ile irtibata geçilerek eğitim uçuşları gerçekleştirilebilecektir.

  • İKİNCİL UÇUŞ BÖLGE UYGUNLUK DURUMU

2.BÖLGE

İkincil uçuşlar için 2.BÖLGE'nin kalkışa uygun olmadığı değerlendirilmiştir. Belirtilen saat aralığında kalkış uygunluğu talepleri alınamayacaktır.

  • GÜNCELLEME TARİHİ ve SAATİ :

  • 16.10.2026 - 09:08

  • GEÇERLİ TARİH ve SAATLER :

  • 17.10.2026 - 03:20 - 15:05

3.BÖLGE

İkincil uçuşlar için 3.BÖLGE'nin kalkışa uygun olmadığı değerlendirilmiştir. Belirtilen saat aralığında kalkış uygunluğu talepleri alınamayacaktır.

  • GÜNCELLEME TARİHİ ve SAATİ :

  • 16.10.2026 - 09:08

  • GEÇERLİ TARİH ve SAATLER :

  • 17.10.2026 - 03:20 - 15:05

4.BÖLGE

İkincil uçuşlar için 4.BÖLGE'nin kalkışa uygun olmadığı değerlendirilmiştir. Belirtilen saat aralığında kalkış uygunluğu talepleri alınamayacaktır.

  • GÜNCELLEME TARİHİ ve SAATİ :

  • 16.10.2026 - 09:08

  • GEÇERLİ TARİH ve SAATLER :

  • 17.10.2026 - 03:20 - 15:05

5.BÖLGE

İkincil uçuşlar için 5.BÖLGE'nin kalkışa uygun olmadığı değerlendirilmiştir. Belirtilen saat aralığında kalkış uygunluğu talepleri alınamayacaktır.

  • GÜNCELLEME TARİHİ ve SAATİ :

  • 16.10.2026 - 09:08

  • GEÇERLİ TARİH ve SAATLER :

  • 17.10.2026 - 03:20 - 15:05

Büyük Harita İçin Tıklayınız

İkincil uçuşlara, süpürülme esası çerçevesince kontrol pilotunun ve/veya SHGM personelinin izni ile verilecektir. İşletmeler, yukarıdaki haritada (İkincil Uçuş Bölge Uygunluk Durumu Haritası) yeşil renkte olan Bölgelerden kalkış yapabilmek için ilgili AIC kapsamında belirlenen esaslar çerçevesinde SHM'den kalkış uygunluğu talebinde bulunabileceklerdir.

METAR

METAR LTAZ 170020Z VRB02KT 0450 R11/0450D R29/0500D FG VV002 11/11 Q1013 RMK RWY29 32005KT

TAFF

TAF LTAZ 162240Z 1700/1724 VRB02KT 8000 SCT035 BKN090 PROB40 TEMPO 1703/1707 2000 -SHRA BR SCT005 BKN025 BKN080 TEMPO 1709/1713 30012KT -SHRA FEW030CB BKN035 TEMPO 1715/1719 16013KT BECMG 1720/1723 27012KT

METAR - TAF bilgileri HEZARFENRasat 'dan alınmaktadır.

AIRGRAM (GÖREME)

Göreme Airgramı, Meteoroloji Genel Müdürlüğü'nden alınmaktadır.

Meteorolojik veriler sitede bilgilendirme amacıyla yer almaktadır.

Omgi Verilerine Ulaşmak İçin Tıklayınız