LTB1 (KAPADOKYA) TANITMALI SAHA

  • SEKTÖREL METEOROLOJİK DEĞERLENDİRME

  • SEKTÖR A UÇULMAZ

Meteorolojik şartların belirlenen saat aralığında uçuş için uygun olmadığı değerlendirilmiştir.

  • GÜNCELLEME TARİHİ ve SAATİ :

  • 26.10.2026 - 09:11

  • GEÇERLİ TARİH ve SAATLER :

  • 27.10.2026 - 03:30 - 14:50

  • SEKTÖR B UÇULMAZ

Meteorolojik şartların belirlenen saat aralığında uçuş için uygun olmadığı değerlendirilmiştir.

  • GÜNCELLEME TARİHİ ve SAATİ :

  • 26.10.2026 - 09:11

  • GEÇERLİ TARİH ve SAATLER :

  • 27.10.2026 - 03:30 - 14:50

  • SEKTÖR C UÇULMAZ

Meteorolojik şartların belirlenen saat aralığında uçuş için uygun olmadığı değerlendirilmiştir.

  • GÜNCELLEME TARİHİ ve SAATİ :

  • 26.10.2026 - 09:11

  • GEÇERLİ TARİH ve SAATLER :

  • 27.10.2026 - 03:30 - 14:50

Büyük Harita İçin Tıklayınız
Sıcaklık Ve Basınç Verileri İçin Tıklayınız
Sıcaklık
Basınç
Gün Doğum Saati
Gün Batım Saati
Bu bölümde yer alan bildirim meteorolojik veriler doğrultusunda ilgili gün ve zaman aralığında planlanan uçuşlara dair bağlayıcı niteliktedir. Kırmızı ve Sarı bayrak durumlarında kalkış uygunluğu verilmeyecektir. Yeşil bayrak durumunda nihai uçma kararı pilot ve işletme sorumluluğundadır
Kırmızı ve/veya sarı bayrağın ilan edildiği durumlarda yalnızca öğretmen pilot ile beraber yapılacak eğitim uçuşları (çift kumanda) için SHGM yetkilileri ile irtibata geçilerek eğitim uçuşları gerçekleştirilebilecektir.

  • İKİNCİL UÇUŞ BÖLGE UYGUNLUK DURUMU

2.BÖLGE

İkincil uçuşlar için 2.BÖLGE'nin kalkışa uygun olmadığı değerlendirilmiştir. Belirtilen saat aralığında kalkış uygunluğu talepleri alınamayacaktır.

  • GÜNCELLEME TARİHİ ve SAATİ :

  • 26.10.2026 - 09:11

  • GEÇERLİ TARİH ve SAATLER :

  • 27.10.2026 - 03:30 - 14:50

3.BÖLGE

İkincil uçuşlar için 3.BÖLGE'nin kalkışa uygun olmadığı değerlendirilmiştir. Belirtilen saat aralığında kalkış uygunluğu talepleri alınamayacaktır.

  • GÜNCELLEME TARİHİ ve SAATİ :

  • 26.10.2026 - 09:11

  • GEÇERLİ TARİH ve SAATLER :

  • 27.10.2026 - 03:30 - 14:50

4.BÖLGE

İkincil uçuşlar için 4.BÖLGE'nin kalkışa uygun olmadığı değerlendirilmiştir. Belirtilen saat aralığında kalkış uygunluğu talepleri alınamayacaktır.

  • GÜNCELLEME TARİHİ ve SAATİ :

  • 26.10.2026 - 09:11

  • GEÇERLİ TARİH ve SAATLER :

  • 27.10.2026 - 03:30 - 14:50

5.BÖLGE

İkincil uçuşlar için 5.BÖLGE'nin kalkışa uygun olmadığı değerlendirilmiştir. Belirtilen saat aralığında kalkış uygunluğu talepleri alınamayacaktır.

  • GÜNCELLEME TARİHİ ve SAATİ :

  • 26.10.2026 - 09:11

  • GEÇERLİ TARİH ve SAATLER :

  • 27.10.2026 - 03:30 - 14:50

Büyük Harita İçin Tıklayınız

İkincil uçuşlara, süpürülme esası çerçevesince kontrol pilotunun ve/veya SHGM personelinin izni ile verilecektir. İşletmeler, yukarıdaki haritada (İkincil Uçuş Bölge Uygunluk Durumu Haritası) yeşil renkte olan Bölgelerden kalkış yapabilmek için ilgili AIC kapsamında belirlenen esaslar çerçevesinde SHM'den kalkış uygunluğu talebinde bulunabileceklerdir.

METAR

METAR LTAZ 262120Z 12010KT 9999 SCT040 BKN100 16/07 Q1016 RMK RWY29 16005KT 130V190

TAFF

TAF LTAZ 270440Z 2706/2806 12012KT 9999 SCT040 BKN100 TEMPO 2710/2714 VRB15G25KT -TSRA FEW025CB BKN035 PROB30 TEMPO 2714/2718 VRB15G25KT -TSRA FEW025CB BKN035 BECMG 2718/2721 VRB02KT

METAR - TAF bilgileri HEZARFENRasat 'dan alınmaktadır.

AIRGRAM (GÖREME)

Göreme Airgramı, Meteoroloji Genel Müdürlüğü'nden alınmaktadır.

Meteorolojik veriler sitede bilgilendirme amacıyla yer almaktadır.

Omgi Verilerine Ulaşmak İçin Tıklayınız